Ferrari refrendó favoritismo

Hamilton marcó el mejor tiempo en las pruebas libres y Leclerc dominó la primera sesión en el Principado.

Ferrari refrendó el favoritismo con el que arribó a Mónaco, escenario de la sexta competencia de la temporada de una Fórmula 1 que desembarca en Europa, al establecer el mejor tiempo en las dos sesiones libres de este Gran Premio callejero en un trazado que parece adaptarse a la perfección a las características de los bólidos del equipo italiano.

El monegasco Charles Leclerc, que cantó victoria por primera vez en su tierra hace dos ediciones, marcó el ritmo en la primera sesión libre en el Principado al girar en 1’13″978, por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton, que en esa tanda finalizó por detrás con un tiempo de 1’14″204.

El séptuple campeón mundial británico, ganador en este trazado en 2008 (con McLaren-Mercedes) en 2016 y en 2019 (ambas con Mercedes), resultó ser el más veloz en la sesión vespertina y cerró con el mejor registro de la jornada con un tiempo de 1’13″026 en su mejor vuelta, 111 milésimas más rápido que Leclerc, a quien precedió.

Hamilton se confirmó como uno de los favoritos a lograr la pole y en caso de concretarlo se consolidará como el más efectivo de la historia en ese rubro que lidera con 104, una menos que sus triunfos en la máxima categoría, mientras que si lograr subirse al podio por octava vez en Mönaca igualará el récord del recordado tricampeón mundial brasileño Ayrton Senna.

En un trazado callejero donde los sobrepasos son prácticamente imposibles y la pole otorga un favoritismo mucho más marcado para que quien la logre termine festejando en el Gran Premio, los pilotos de Ferrari iniciaron el fin de semana con el pie derecho y se anotaron como los grandes candidatos, tal como anticipaban incluso sus rivales.

Uno de ellos es alguien cuyas dotes de manejo le otorgan un plus por sobre el resto y no es otro que el tetracampeón mundial neerlandés Max Verstappen, que cerró la jornada a 168 milésimas de distancia de Hamilton al volante de su Red Bull y terminó tercero.

Por detrás de «Mad Max», ganador en Montecarlo en 2021 y en 2023 (en 2022 ganó su ex compañero de equipo mexicano Sergio Pérez, hoy en Cadillac), se ubicó hoy el británico George Russell, vencedor del primer Gran Premio del año en Australia, y el italiano Andrea Kimi Antonelli, que celebró en los restantes cuatro y manda en el campeonato.

Los Mercedes de ambos pilotos cerraron a cinco décimas del mejor tiempo y por delante del otro Red Bull, al mando del francés Isack Hadjar, que finalizó a más de un segundo de distancia de Hamilton y salió a pista gracias a la pericia de sus mecánicos luego de dañar su máquina en la primera manga.
Séptimo tiempo para el australiano Oscar Piastri, al volante de un McLaren que no logró tomarle el pulso al trazado en el que hace un año cantó victoria el actual campeón mundial británico Lando Norris, quien hoy padeció problemas técnicos en su máquina y prácticamente no giró en pista, cerrando el día con el decimonoveno registro.

Adelante de todos terminó Hamilton, quien con excelentes condiciones climáticos y neumáticos blandos en su SF-26 se ilusiona e ilusiona a los fanáticos de Ferrari con la posibilidad de pelear con opciones por la pole, que Leclerc atrapó en 2021, 2022 y en 2024 y Hamilton celebró por única vez (con otra escudería) en 2019.Ferrari confirmó el favoritismo y se entusiasma con festejar su primera victoria del año y la undécima en este circuito en el que hoy el líder Antonelli acusó algunas dificultades en el segundo sector que limitan sus opciones de convertirse en el primer italiano en celebrar aquí desde que Jarno Trulli lo hiciera en 2004 con Renault.

La escudería italiana encabeza las preferencias de los apostadores, al igual que un Leclerc que quiere volver a ser profeta en su tierra y que acaba de extender su vínculo con Ferrari, pese a que él mismo relativizó sus opciones de repetir festejo en la previa del inicio de las acciones.
«Dicen que somos favoritos, pero yo no estoy de acuerdo. Sí creo que llegamos mejor que a otros Grandes Premios», afirmaba en la víspera Leclerc, al reconocer que Ferrari lleva «una temporada sin victoria y debemos tratar de lograr una lo antes posible».
Hoy, Mónaco arrojó sus primeros veredictos y quizás el escepticismo del monegasco se haya diluído en una jornada dominada por el equip oitaliano en la que también tuvieron una buena actuación los Audi del alemán Nico Hülkenberg y del brasileño Gabriel Bortoleto, octavo y noveno, respectivamente.
Por detrás de ambos se ubicaron el británico Oliver Bearman (Haas) y el francés Pierre Gasly (Alpine), que precedió a los Williams del español Carlos Sainz y del tailandés Alexander Albon y al Racing Bulls del británico-sueco Arvid Lindblad, mientras que el argentino Franco Colapinto, que venía de lograr su mejor actuación con su sexto puesto en Canadá, no tuvo una gran jornada y finalizó decimoquinto tras golpear contra las vallas en la Curva de Santa Devota.

Fuente Ansa Latina 

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